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Cómo reemplazar una puerta de garaje

Aprenda a quitar una puerta de garaje vieja e instalar una nueva con estas instrucciones detalladas paso a paso.

Costo

$ $ $

Nivel de habilidad

Empezar a acabar

2Dias

Herramientas

cinta métrica
brocas
taladro eléctrico
martillo
Sierra circular
taladro inalambrico
poco de tornillo

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Materiales

clavos

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Paso 1

Tome las medidas de la puerta

Antes de comprar una puerta de garaje nueva, tome algunas medidas. Mida el ancho de la puerta desde el miembro estructural real, no la pieza de moldura.

A continuación, mida el espacio para la cabeza de modo que haya suficiente espacio para que la puerta funcione realmente. Baje la puerta para asegurarse de que no haya tuberías ni elementos de estructura en el camino.

Paso 2

Baja la puerta

Cada puerta es diferente: algunas deben sacarse cuando están en la posición hacia arriba y otras cuando están hacia abajo. Si una puerta tiene resortes de tensión, debe bajarse cuando esté en la posición hacia arriba. Es muy importante que no haya tensión en la puerta al desmontarla.

Una vez que la puerta está levantada y bloqueada en su lugar, no hay tensión en el resorte y es seguro soltarlo.

Tenga en cuenta que cuando se sueltan los resortes no hay nada que ayude a reemplazar el peso. Las puertas de garaje pesan 150 libras o más y si la puerta no estuviera bloqueada en su lugar, sería necesario que haya alguna forma de sostenerla hasta que se pueda bajar manualmente. Si no hay nadie disponible para ayudar, se puede colocar una abrazadera en el riel al final de la puerta (Imagen 1). Cuando esté listo, suelte la abrazadera y tome el peso de la puerta.

Retire los cables del resorte de tensión y luego baje con cuidado la puerta (Imagen 2).

Paso 3

Retire los paneles de la puerta

Retire el pasador de la riostra central superior y afloje la riostra (Imagen 1).

Quite las tuercas de los pernos en el panel superior (Imagen 2). Retire las tuercas en la parte superior del siguiente panel hacia abajo. El primer panel debería salir de inmediato.

Continúe con este procedimiento hasta que se hayan retirado todos los paneles.

Paso 4

Desmontar el operador

Retire los rieles de la puerta vieja y el sensor láser que evita que la puerta se cierre cuando hay un objeto debajo.

Retire los soportes que sujetan el riel en su lugar. Desconecta el riel de los soportes que le permiten colgar del techo. Sujete firmemente el riel o se caerá (Imagen 1).

Retire el operador antiguo aflojando los soportes que lo sostienen en su lugar y corte el cableado (Imagen 2). Use una escalera para apoyar el motor hasta que haya alguien disponible para ayudarlo a bajar todo.

Paso 5

Preparar el marco

Antes de comenzar la instalación, asegúrese de tener en cuenta todos los herrajes de la puerta nueva.

Quite la moldura del cabezal y los viejos 2 'x 4's para que la abertura sin terminar se pueda volver a enmarcar. Use 2 'x 4 nuevos para esto y fíjelos con clavos de 16 centavos.

Paso 6

Nivelar la puerta nueva

Coloque la pieza inferior de la nueva puerta del garaje en su lugar para asegurarse de que se ajuste al piso de concreto. Compruébelo con un nivel y agregue calzas hasta que esté nivelado. Use una brújula para asegurarse de que esté a la distancia correcta entre el concreto y la parte inferior de la puerta en el lado más alto. Transcribe una línea en la parte inferior para mostrar dónde cortar.

Use una sierra circular para recortar la parte inferior del panel. Recorte lentamente y siga la línea lo más cerca posible para que se ajuste bien a la puerta.

Paso 7

Instalar burletes

Para terminar el panel inferior, instale burletes con clavos galvanizados para techos.

Nota: Los burletes se desgastarán con el tiempo y deben reemplazarse.

Paso 8

Coloque los soportes de las esquinas y construya las bisagras

Los soportes de esquina generalmente tienen una R y una L para que puedan instalarse fácilmente en el lado correcto. Bájelas hasta el fondo de la puerta (Imagen 1). Las áreas en forma de corazón son donde van los tornillos.

A continuación, comience a construir las bisagras. Las bisagras están todas numeradas en la parte inferior (Imagen 2). La primera sección será de un lado a otro. El que siempre va al final. La siguiente sección tendrá dos en las esquinas y una en el medio, la siguiente tendrá tres a los lados y una en el medio, etc.

Paso 9

Instalar pistas y rodillos

Una vez que las bisagras del panel inferior estén en su lugar, instale rodillos en cada uno de los lados.

Coloque la pista alrededor de las dos ruedas inferiores. Los soportes en realidad sujetarán el riel a la pared, pero es mejor esperar hasta el final para que las puertas puedan estar tan cerca como sea necesario. Coloque los soportes (tienen un poco de juego).

La pista es ligeramente flexible, por lo que es fácil colocar los rodillos en ella. Fije el riel al nuevo marco de 2 'x 4'.

Paso 10

Marque las bisagras

Las bisagras del medio van 48 'hacia adentro desde los bordes del panel, y la última bisagra va a 1-3 / 4' desde el borde, al igual que la primera. Utilice una escuadra de carpintero para marcarlos antes de instalar las bisagras.

Paso 11

Coloque los paneles

Arme el conjunto de la barra de tensión. Siga las instrucciones del fabricante para el montaje muy de cerca, porque los resortes son muy fuertes.

Es importante llevar todos los herrajes, herramientas y paneles de la puerta al garaje en este punto, porque hasta que los paneles estén unidos entre sí, estará prácticamente atrapado en el garaje cuando los paneles comiencen a apilarse.

La lengüeta de cada panel encaja sobre la ranura del panel debajo de él a medida que los rodillos se deslizan sobre los paneles por la pista.

Paso 12

Fijar las pistas

Una vez que esté seguro de que los rodillos no se atascan en el riel, fíjelo con tornillos. Conecte la pista horizontal y la pista vertical. Es extremadamente importante que los dos se alineen correctamente (Imagen 1) o la puerta se saldrá de la línea y la rueda chocará. Ate la pista horizontal (Imagen 2). Conecte las pistas del otro lado.

Paso 13

Instale el cojinete del extremo

El cojinete del extremo es por lo que la varilla de tensión se deslizará y girará. Es simple de instalar. Ambas placas van por fuera. Una cabeza hexagonal va en la parte inferior y un perno de carro en la parte superior.

Paso 14

Fijar las bisagras

Antes de colocar el último panel en las pistas, coloque la unidad de potencia en el marco real y deslícela en los extremos. Se utilizan tornillos endurecidos para fijar el soporte central (Imagen 1). Son un tipo de tornillo diferente, son más resistentes y durarán mucho más. Asegúrese de que el soporte esté nivelado (hasta el ojo) cuando esté instalado y deje el soporte un poco suelto para que se puedan realizar ajustes. Fije todas las bisagras (Imagen 2).

Paso 15

Instale el cable y el resorte

Para instalar el cable que levantará la puerta, conéctelo al panel inferior.

Pase el cable a través del enrollador de cable (Imagen 1) y envuélvalo. Una vez que el cable esté enrollado, apriete los tornillos de fijación (Imagen 2). Si lo prefiere, se puede contratar a un profesional para dar cuerda al resorte.

Paso 16

Instale el soporte del operador

Instale los soportes para sujetar al nuevo operador. Asegúrese absolutamente de que estén bien colocados. Un par de soportes más cuelgan y sostienen el motor real del operador (Imagen 1).

Fije el soporte que sostiene el resorte en su lugar al bloque de soporte del cabezal. Fije el riel del operador al soporte y monte el motor (Imagen 2).

Paso 17

Instale la moldura y la pintura

Para instalar la moldura, use un raspador de pintura para deshacerse de la masilla vieja. La moldura de vinilo se instala con clavos de acabado. Pinta la puerta.

Nota: Un trabajo como este requiere mucha mano de obra. Deje suficiente tiempo para instalar la puerta para que se haga de manera segura.