Al Aire Libre

Cómo colgar un columpio de neumático de un árbol

Aleje a los niños de los dispositivos electrónicos y salgan al aire libre instalando un columpio de llantas en su patio trasero. Los columpios de neumáticos han existido desde siempre porque son divertidos para cualquier edad y son económicos de hacer.

Costo

Nivel de habilidad

Empezar a acabar

Día

Materiales

20 pies de longitud de cuerda
neumático (nuevo o usado)
robusto árbol de madera dura

Mostrar todo TS-57566978_Boy-on-tire-swing_v

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Foto de: Purestock

Purestock

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Columpios de neumáticos de bricolaje 03:23

Haga que toda la familia se balancee construyendo una unidad de balanceo de neumáticos.

Introducción

El icónico columpio de llantas es una maravillosa porción de Americana que evoca recuerdos de la infancia de tiempos más simples y mucha diversión en el patio trasero. Es solo una cuerda y un neumático, ¿verdad? Bueno, lo es y no lo es. Debe asegurarse de elegir el árbol, la rama, la cuerda y, por supuesto, el neumático adecuados. La mejor opción es un árbol de madera dura, como un roble o un arce. Un árbol de madera blanda, como el pino, no lo va a cortar porque las ramas son demasiado elásticas. Sí, estoy seguro de que has visto muchos columpios de neumáticos atados a un pino, pero vamos a buscar la mejor opción posible aquí.

Una vez que hayas recogido el árbol, vayamos reduciendo un poco más hasta la rama adecuada. Quieres uno que te dé suficiente altura para columpiarte, pero uno que no sea demasiado alto para trabajar. Pruebe algo que esté alrededor del nivel de 7 u 8 pies. Ahora, asegúrese de que tenga al menos 6 pulgadas de diámetro. ¿No eres bueno en geometría? Mida alrededor de la extremidad: busca 19 pulgadas o más de circunferencia. Nota: asegúrese de tener una escalera de tijera resistente y un asistente al atar la cuerda a la rama.

Consejo profesional

Seleccione un lugar para colgar el columpio de llantas que esté al menos a 3 pies del tronco del árbol.

Paso 1

Reunir materiales

Seleccione una cuerda que tenga al menos 3/4 de pulgada de diámetro. Tendrás muchas opciones a partir de ese momento, pero si buscas un aspecto de fibra natural, algo que sea resistente a la luz solar, al calor y a la abrasión (quieres que dure, ¿no?), Entonces Manila. es tu eleccion.

Verifique la etiqueta para estar seguro, pero generalmente la cuerda de manila tiene un límite de carga de trabajo de 695 libras. Ciertamente, puede encontrar límites de carga más altos con polipropileno trenzado (1,090 libras y aproximadamente un 15% más por pie), o nailon y poliéster trenzados (1,420 libras aproximadamente un 80% más por pie), pero gastará un poco más y no tendrá bastante las características de resistencia como manila en los elementos. Consiga mucha cuerda, de 15 a 20 pies, porque ciertamente no quiere que le falte ninguna cuerda. Una buena regla general es colocar la parte inferior del neumático al menos entre 30 y 45 centímetros del suelo.

Si el costo no es un problema, simplemente puede comprar una llanta nueva. Pero, de manera realista, lo que busca es una llanta usada. Hay tiendas de llantas usadas que le venden una sola llanta. También puede probar las cadenas de tiendas de llantas para ver si puede comprar una. Esto dependerá de la política de la cadena. También puede probar los depósitos de chatarra o los lugares del tipo tirar una pieza. Y la suerte puede tener si ve un neumático en una venta de garaje o en un mercado de pulgas.

Consejo profesional

Asegúrese de que el neumático esté en buen estado sin grandes fisuras ni grietas. También busque una banda de rodadura delgada donde los cables de refuerzo puedan verse, un problema definitivo que debe evitar.

Paso 2

Conozca sus nudos: bolina

Puede usar el mismo nudo para asegurar la cuerda a la llanta y atar alrededor del árbol. Hay tantas opiniones sobre qué nudo usar como nudos, pero hay dos tipos generales que puede usar: un bucle o un nudo. El nudo de lazo más simple es el lazo y probablemente lo que imagina en su cabeza cuando piensa en hacer un nudo.

Lanza la cuerda sobre la rama, dejando alrededor de un pie que se extienda más allá de la rama en un extremo. Ahora haz un bucle en el lado más largo de la cuerda justo debajo de la rama.

Pase el otro extremo de la cuerda a través de la parte inferior del lazo, luego alrededor del extremo largo de la cuerda y luego vuelva a atravesar el lazo. Tire para apretar.

Paso 3

Conozca sus nudos: enganche rodante

Un nudo un poco más complicado, pero muy poderoso, es un nudo rodante. Envuelva un extremo de la cuerda alrededor de la extremidad dos veces.

Cruza un extremo sobre el otro, haz un bucle y mete el extremo dentro del bucle. Asegúrese de apretar el nudo de modo que ambos extremos de la cuerda queden adyacentes y paralelos entre sí.

Termine los extremos abiertos de la cuerda atando un nudo simple (solo un bucle simple, luego pase el extremo de la cuerda a través) como una solución provisional.

Consejo profesional

Asegúrese de apretar el nudo de modo que ambos extremos de la cuerda queden adyacentes y paralelos entre sí.

Paso 4

Cuelga el neumático

Si bien no es absolutamente necesario, puede usar ese mismo nudo tanto en la rama como en la llanta. Ajuste la longitud de la cuerda y los nudos para establecer la altura de giro de la llanta como desee. Una buena regla general es colocar la parte inferior del neumático al menos entre 30 y 45 centímetros del suelo.

Consejo profesional

Para evitar que se deshilache, puede intentar quemar el extremo de la cuerda (tenga cuidado y prepárese para apagar una llama) o envuelva los extremos de la cuerda con cinta adhesiva exterior.

Paso 5

Proporcionar drenaje

Después de colgar el columpio de llanta, taladre orificios de drenaje en la parte inferior de la llanta para evitar que el agua se acumule dentro de la llanta, creando un caldo de cultivo para los mosquitos (y una gran sorpresa cuando alguien se sube a la llanta). También asegúrese de revisar periódicamente el interior de la llanta para ver si hay nidos de avispas.

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