Ya sea que vuele en clase ejecutiva o en clase económica, las opciones de vino en los vuelos suelen reducirse a 'tinto o blanco'. Y si eres un viajero frecuente amante del vino, sabes que las aerolíneas enfrentan desafíos únicos que pueden explicar por qué las botellas en un avión a menudo decepcionan.

Seleccionar vinos para un programa de aerolínea es una tarea monumental y cada aerolínea emplea una metodología diferente. Para Singapore Air , Jeannie Cho Lee MW, el autor Oz Clarke y Michael Hill Smith, consultor de vinos, juez de vinos y escritor, cata a ciegas 1.000 vinos en el transcurso de un año. Doug Frost MW y MS, que trabaja para Unido , prueba más de 2,000 vinos durante un mes antes de aventajar 150 selecciones para su consideración final.

Autor Oz Clarke / Foto cortesía de Singapore Airlines

Pero los vinos no se seleccionan solo por su sabor. La mayoría de los programas se adhieren a restricciones estrictas de volumen y presupuesto. Los compradores de aerolíneas necesitan proveedores que puedan proporcionar una cantidad suficiente con el nivel adecuado de calidad. Los vinos deben adaptarse a las amplias preferencias de los viajeros y ser acordes con el precio del billete.

“El mayor desafío es encontrar lo que queremos cuando compramos en grandes volúmenes”, dice Frost. 'El vino es un producto agrícola, por lo que comprar en volumen no te sirve'.

Los problemas logísticos limitan las listas en vuelo. Air Nueva Zelanda solo sirve los vinos de su país, por lo que el transportista debe tener en cuenta los costos para ofrecer esas etiquetas en todo el mundo.

El escritor de vinos Jon Bonné, que dirige JetBlue Mint, dice que la aerolínea ha afinado su logística en el camino. JetBlue actualmente está “ordenando vino en cantidades que coinciden con lo que realmente servimos”, dice Bonné.

“Nuestra condición física cambia durante los vuelos: los vinos tintos tienen un sabor más tánico y los vinos blancos más ácidos”. –Jeannie Cho Lee MW, consultora de vinos, Singapore Air

Las selecciones de vinos también dependen de preocupaciones como servir a la temperatura adecuada en cristalería adecuada o la imposibilidad de decantar. Según Lee, los paladares experimentan el vino de manera diferente en la altitud.

“Nuestra condición física cambia durante los vuelos: los vinos tintos tienen un sabor más tánico y los vinos blancos más ácidos”, dice. “Por ello, optamos por vinos que se inclinan por sabores claros y definición frutal”.

Transportistas como Qantas diferenciarse con sólidos programas de formación. La aerolínea australiana ofrece cursos de vino introductorios, intermedios y avanzados para el personal que culminan con una designación de Sommelier in the Sky. La aerolínea publica hojas de trucos en galeras con descripciones generales de vinos y maridajes.

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Las siguientes 10 aerolíneas han demostrado que volar desde el punto A al B también puede proporcionar un delicioso placer en pleno vuelo.

Aire Francia

En septiembre, el Aerolínea francesa obtuvo la 'Mejor carta de vinos de aerolíneas del mundo' por la publicación británica El mundo del buen vino . El éxito del programa se basa en una asociación con Paolo Basso, votado como el mejor sommelier del mundo en 2013 por la Asociación de Sommellerie Internacional . Combinado con el acceso a los fabulosos viñedos de su país de origen, Air France se dedica al excelente vino nacional en todas las clases, un compromiso que incluye champán gratis en clase económica de larga distancia.

Air Nueva Zelanda

Air New Zealand solo sirve vinos de su país y, en 2017, la aerolínea sirvió casi ocho millones de vasos. Villa Maria suministra diferentes etiquetas para las salas VIP, las cabinas Economy y Premium Economy de la aerolínea. En Business Premier, la aerolínea perfila una selección que rota cada dos meses con ofertas del anual Vinos finos de Nueva Zelanda lista.

Interior de la cabina La Première de Air France / Fotografía cortesía de Air France

Todas las vías aéreas de Nippon

Desde septiembre, ANA ha servido mezclas personalizadas de vino tinto y blanco creado con el consultor de vinos Ned Goodwin MW. La aerolínea japonesa también ha agregado 54 vinos y dos sakes a sus salones y menús a bordo. Los pasajeros que viajen en clase Premium Economy en rutas nacionales reciben champán de cortesía, mientras Circulo , Chateau Léoville y Vasse Felix aparecer en rutas internacionales de primera clase.

Emiratos

Con una inversión de más de $ 700 millones en programas de bebidas en todas las cabañas, Emiratos se toma el vino en serio. El transportista almacena siete millones de botellas en un almacén con temperatura controlada en Borgoña. La aerolínea tiene seis listas de vinos, una para cada región en la que operan, con unos 70 vinos ofrecidos en toda la red. Espere pilares Dom Pérignon y Castillo de Yquem para hacer apariciones. La aerolínea también incluyó vasos y decantadores más grandes en el diseño de su cabina.

Beba de los icónicos vasos Iittala en Finnair / Phot cortesía de Finnair

Finnair

Una pequeña aerolínea con gran ambición, Finnair supera a la competencia con una carta de vinos dedicada repleta de biografías de marcas. Ofertas de Finnair California Chardonnay , alemán Pinot Noir , Margaux , Puerto y varias selecciones más globales. Bonificación: puede beber champán de las icónicas copas Iittala que evocan el hielo derretido en Laponia.

JetBlue Mint

Con Bonné a la cabeza, el programa de vinos de Mint es el más excitante y excitante de Estados Unidos. Las selecciones reflejan el mandato de Mint de productos de alta calidad. JetBlue fue la primera aerolínea de EE. UU. En servir rosado, y Bonné ha obtenido asignaciones de productores de California como Matthiasson , Failla , Sandhi y Lioco . Ha ampliado las selecciones nacionales para incluir Oregon y Washington y botellas internacionales que van desde el champán de cultivo hasta el alemán Riesling .

Busque en JetBlue Mint opciones eclécticas de vinos / Foto cortesía de JetBlue

Lufthansa

los Transportista alemán trabaja con Markus Del Monego MW para ofrecer selecciones comerciales interesantes y de primera clase, aunque los pasajeros de clase económica también beben Riesling. Naturalmente, la lista destaca a Alemania, como Monego y un panel veterinario de vinos a través de un sistema de cata a ciegas de 20 puntos. El grupo aterriza en vinos típicamente con una acidez y taninos percibidos más bajos, y un dulzor residual más alto debido a los cambios en el paladar de los clientes a bordo.

Qantas Airways

Qantas es Australia tercer mayor comprador de vino australiano, y su objetivo es mostrar las mejores regiones del país. Las selecciones van desde Margaret River y Yarra Valley a Tasmania y Valle de Barossa . Por lo general, Business Class ofrece cuatro selecciones que dependen de la ruta y rotan durante todo el año. Los pasajeros de Primera Clase disfrutan de combinaciones preseleccionadas con cada plato en el servicio de comidas. Los asistentes de vuelo también pueden servir un vuelo de degustación a pedido.

Disfrute de champán en la clase económica premium de Singapore Airline / Foto cortesía de Singapore Airline

Aerolíneas de Singapur

Entre las primeras aerolíneas en tener un panel de vinos dedicado, la aerolínea ha ganado muchos premios por sus esfuerzos. En los niveles First Class / Suites, sirve vinos icónicos como Dom Pérignon, grand cru borgoña y vendimia clasificada Burdeos . En Business Class, hay una selección de íconos emergentes, de moda o de alta calidad de todo el mundo. Y Economy se trata de blancos y tintos afrutados impulsados ​​por el valor.

Virgin Atlantic

El programa Upper Class de la aerolínea está supervisado por Mark Pardoe MW, el director de vinos de la destacada firma británica Berry Bros. y Rudd. Un panel se reúne cuatro veces al año para seleccionar sus mejores vinos para Upper Class, mientras que se reúne anualmente para Premium y Economy Delight, Classic y Light. Con la ayuda de la ciencia, Pardoe amplió las selecciones y arrojó viejas reglas por la ventana. Por ejemplo, mejores sistemas de presurización de cabina y humedad que se encuentran en el Dreamliner 787 significa que los vinos de mayor acidez tienen un sabor más equilibrado en pleno vuelo.